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Ken Richardson

Nei primi anni cinquanta si occupò dello sviluppo del motore BRM V16. Qualificato in decima posizione nel Gran Premio d'Italia 1951 con una BRM P15 motorizzata V16 non riuscì a prendere il via in gara quando si scoprì che non era in possesso della licenza adatta per correre.

Da allora non ha più partecipato al Campionato mondiale di Formula 1. Nello stesso periodo Richardson, ingaggiato da Sir John Black, ebbe un ruolo rilevante nello sviluppo dei primi roadster della serie TR prodotti dalla Triumph. da Wikipedia